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ワゴンRとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
8223 中古車掲載台数 20
  • スズキ ワゴンR FX 4型 スズキ認定中古車

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX クリスマスキャンペーン実施中!2万円相当

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 電動格納ドアミラー・オートエアコン・純正オーディオ・プッシュスタート

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    94.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 1オーナ Wエアバック ワンセグTV AAC ナビTV キーフリーシステム セキュリティー VSC スマートキ メモリナビ LEDヘッドライト AW ABS パワーウインドウ エアバッグ パワステ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 フルセグ/DVD再生/Bluetooth!バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    36万円

関東
1768
61.2万円
関西
959
56.3万円
東海
887
62.4万円
北海道
438
77.6万円
九州
1433
64.2万円
東北
899
71.2万円
北陸・甲信越
782
66.2万円
中国
678
61.7万円
四国
379
55.4万円
地域別台数
関東
4
17.9万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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ワゴンRとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
107.9万円188.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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