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スペーシアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  トッポBJ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
15510 中古車掲載台数 22
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    199.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 

    本体価格
    59万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車/禁煙車/両側電動スライドドア/LEDライト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/UVカットガラス/サーキュレーター付

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ ナビ 地デジ キセノン 両側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付カーナビ Bluetooth接続 CD/DVDスロット フルセグTV AMFMラジオ 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後・誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

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    36万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

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    75万円

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    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    15.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    11.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

関東
3379
135.5万円
関西
2233
133.9万円
東海
1915
138.5万円
北海道
725
150.2万円
九州
2795
134.7万円
東北
1532
145.4万円
北陸・甲信越
1135
131.2万円
中国
1162
134.7万円
四国
634
134.7万円
地域別台数
関東
5
18万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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スペーシアとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  トッポBJ
153万円219.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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