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クロスビーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  トッポBJ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 23
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    270万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート・全方位カメラPKG・LED

    本体価格
    217.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ CD/DVD/Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 6速AT LEDヘッドライト シートヒータースマートキー 純正AW 1年保証付き

    本体価格
    99万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ セーフティシステム 禁煙車

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ フルセグTV ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 2トーンカラー SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ ETC レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ 電動格納ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    230.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

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    8000円

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    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    14.8万円

関東
362
177.7万円
関西
131
179.8万円
東海
203
178.2万円
北海道
102
187.6万円
九州
222
167.3万円
東北
173
189.8万円
北陸・甲信越
117
174万円
中国
83
172.8万円
四国
37
171.3万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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クロスビーとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  トッポBJ
176.6万円257万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
996~1197 排気量(cc) 657~659
80~99 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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