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ルーミーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  トッポBJ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
5509 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 社外アルミ 記録簿アイドリングストップ デュアルエアバック

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X Xナビレディパッケージ/スマートアシスト/軽減ブレーキ/ナビ/Bカメラ/アイドリングストップ/左側自動ドア/ETC/全国対応2年保証

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチ TV ドラレコ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビュー シートヒーター 電動P

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ リアカメラ ETC 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト レーンキープ パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ オートハイビーム ビルトインETC スマートキー プッシュスタート コーナーソナー iストップ 試乗OK

    本体価格
    99.9万円

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    18.9万円

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    8000円

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    19.8万円

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    19.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
1555
151.3万円
関西
890
150.7万円
東海
735
150万円
北海道
197
151.3万円
九州
671
149.7万円
東北
513
156.7万円
北陸・甲信越
377
146.5万円
中国
395
148.8万円
四国
176
156.9万円
地域別台数
関東
4
19.4万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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トッポBJの中古車を探す

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ルーミーとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  トッポBJ
146.3万円229.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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