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C-HRとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  トッポBJ
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 21
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII プリクラッシュ オートエアコン イモビライザー バックモニター 横滑防止装置 LEDライト クルコン パワステ ナビ スマートキー ABS アルミ 定期点検記録簿 キーレスエントリー ETC エアロ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ETC バックカメラ TVナビ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ナビ・パノラミックビューモニターETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.4万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
554
193.7万円
関西
234
198万円
東海
471
187.5万円
北海道
52
201.8万円
九州
377
189.8万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
130
192.6万円
中国
153
188万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
5
17.8万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  トッポBJ
229万円315.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1196~1797 排気量(cc) 657~659
98~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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