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ミラージュとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
12.9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 24.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
189 中古車掲載台数 160
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G セキュリティアラーム 定期点検記録簿 禁煙 ワンオーナー車 ナビTV キーレスエントリー エアコン 電動格納ミラー Wエアバッグ スマートキー 衝突安全ボディ ETC パワーステアリング オートライト

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV バックカメラ ETC 法人1オ-ナ-

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/ETC/Bカメラ/シートヒーター/純15AW

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 ナビ 15AW HID ブレーキレーダー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 7インチメモリーナビ+ワンセグTV・バックカメラ・前方用ドライブレコーダー・前席シートヒーター・横滑り防止+トラクションコントロール・アイドリングストップ・オートライトコントロール

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ユーザー買取車

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 禁煙12セグM

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    81.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    59.9万円

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    49.9万円

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    本体価格
    188万円

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    129.2万円

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    267万円

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    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 社外18AW ナビ ETC キーレス

    本体価格
    54.5万円

関東
51
55.4万円
関西
21
79.1万円
東海
33
63.8万円
北海道
2
23.9万円
九州
30
62.9万円
東北
21
78.3万円
北陸・甲信越
14
59.2万円
中国
13
51万円
四国
4
66.3万円
地域別台数
関東
81
130.1万円
関西
20
121.5万円
東海
14
161.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
140.1万円
東北
7
101.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
4
182.1万円
四国
4
99.7万円

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ミラージュとSLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
99.8万円164.5万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
999~1192 排気量(cc) 1795~3497
69~78 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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