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パッソとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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パッソとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ミラージュ
VS
6.4万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
2438 中古車掲載台数 188
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ベンチシート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー スマートキー Mナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 2WD(FF駆動) トラクションコントロール付 ウルト下回り錆止施工付(マフラー込) 車検新規2年付 2022年製中古スタットレスタイヤ&ホイールサービス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ドラレコ パノラマモニター ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト CD/DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 特別仕様車・SDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・オートエアコン・チルトステアリング・アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシスト LEDライト 禁煙車

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CD ディスチャージヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 三菱認定UCAR メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC キーレス ワンセグTV USB 社外14AW

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り制御装置・アイドリングストップ・フロントフォグランプ・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前 アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G Bモニター LEDライト ナビ インテリ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

関東
576
74.4万円
関西
261
75.9万円
東海
343
75.6万円
北海道
156
72.4万円
九州
339
77.8万円
東北
267
78.2万円
北陸・甲信越
197
77.9万円
中国
192
76万円
四国
107
74.8万円
地域別台数
関東
45
61.4万円
関西
28
72.3万円
東海
34
61万円
北海道
3
48.8万円
九州
38
60.2万円
東北
10
71.6万円
北陸・甲信越
13
67.1万円
中国
13
63.1万円
四国
4
44.7万円

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パッソとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ミラージュ
115万円191.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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