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N-VANとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミラージュディンゴ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 44.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト スマートキー オートA/C

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC リ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 禁煙車 8インチ純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC ルーフラック マッドガード アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー LEDオートライト レーダークルーズ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 禁煙車 前ドラレコ

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD CVT 両側スライドドア ホワイトフロントグリル ミラーカバー ドアハンドルプロテクションカバー 純正ナビ TVフルセグ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグ エンスタ

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正外部電源入力キット・ホンダセンシング・ルーフコンソール・レーダークルーズ・タイダウンフック

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタート

    本体価格
    118.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.3 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
459
139.6万円
関西
225
136.8万円
東海
435
148.2万円
北海道
84
132.3万円
九州
266
131.7万円
東北
151
138.6万円
北陸・甲信越
139
140.2万円
中国
122
128.4万円
四国
81
130.6万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-VANとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミラージュディンゴ
119.8万円226.9万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
53~64 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1962台、ミラージュディンゴの中古車は2台掲載しています。
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