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リベロとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  リベロ   アウディ  A6アバント
VS
59.9万円
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中古車相場 49.8万円800万円
A6アバントの相場表を見る
1 中古車掲載台数 102
  • 三菱 リベロ 1.8 GT 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換 ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
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    110万円

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    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー/本革/ナビ/TV/電動リアゲート/BOSEスピーカー/Bカメラ/ソナー/全席シートヒーター/禁煙

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー テクノロジーPKG マトリクスLEDヘッドライト ACC バーチャルコックピット 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート CarPlay対応 ドラレコ ETC

    本体価格
    411.3万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    133.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザーシート/BOSEサウンド/マトリクスLED/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    90.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社社用車UP・アウディ認定中古車保証・S Lineパッケージ・Bang&Olufsen・3Dサウンドシステム(16スピーカー)ドライビングパッケージ・ライティングパッケージ・パークアシストパッケージ

    本体価格
    580万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クルーズコントロールBOSEスピーカー黒革シートETCバックカメラフルセグTVBluetoothシートヒーター障害物センサーアイドリングストップ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    100.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ LEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター エアクオリティパッケージ バーチャルコックピットプラス AppleCarPlay

    本体価格
    378.2万円

関東
1
59.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
41
278.1万円
関西
16
300.6万円
東海
18
315万円
北海道
9
200万円
九州
7
253.5万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
7
240.9万円
中国
1
519万円
四国
1
548万円

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三菱  リベロ   アウディ  A6アバント
129.8万円242.4万円 新車時価格 776万円1188万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1468~1998 排気量(cc) 1968~2994
88~215 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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