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フェアレディZとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとレグナムの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  レグナム
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ シリアルNo0825 日産ワイド保証付帯

    本体価格
    358万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T /車検:2年付/後期最終型/VQ35HRエンジン/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/WORK EMOTION 19AW/外ナビ/フルセグ/DVD/ETC/HID/本革ステア/MTモ-ド/キ-レス/AUTOエアコン/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST TEIN車高調 HKSマフラー 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 VeilSide350ZVer.IIIコンプリートカー

    本体価格
    419万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ニスモマフラー・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    389万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ 

    本体価格
    1070万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 中期型 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正HDDナビ 地デジ RECAROシート 純正19アルミホイール ETC バックカメラ blueTooth接続 パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1000km カスタマイズドEDフル ACC 黒内装

    本体価格
    728万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST フルエアロ・アルミ・ブレンボ・マフラー

    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT レッドキャリパー BOSE バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
381
320.1万円
関西
122
477.1万円
東海
221
390.9万円
北海道
35
300.6万円
九州
113
424.1万円
東北
54
284.6万円
北陸・甲信越
48
435万円
中国
61
442.8万円
四国
30
512.7万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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フェアレディZとレグナムのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  レグナム
524.2万円930.3万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2997 排気量(cc) 1834~2498
405~420 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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