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エブリイワゴンとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  レグナム
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ オートステップ 両側電動スライド シートヒーター スズキセーフティサポート オートライト ブッシュボタンスタート USB ステアリングリモコン

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティサポート パーキングセンサー シートヒーター ヒルホールドコントロール ETC ドライブレコーダー サイドステップ HIDランプ フルセグ

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車・純正ディスプレイオーディオ&バックカメラ・オートステップ・シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 走行距離4キロ/届出済未使用車/バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車/LEDヘッドライト/スズキセーフティサポート

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD PZターボスペシャルインタークーラーターボフルタイム4WD (後輪駆動ベース)インパネ4ATデュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ディスチャージ オートスライドドア ターボ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ タイミングチェーン キーレスエントリー

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ リフトアップ/ミラー型ドラレコ付/バックカメラ/ナビ・TV/ETC付/車検令和8年8月

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
653
123.2万円
関西
429
121.2万円
東海
240
126万円
北海道
102
120.6万円
九州
278
124.6万円
東北
127
140.1万円
北陸・甲信越
108
139.9万円
中国
134
138.7万円
四国
73
126万円
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  レグナム
142.6万円208.3万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
64 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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