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プリウスとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  レグナム
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
8401 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング 社外アルミ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ETC バックカメラ レザー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC2.0 パワーバックドア AC100V電源 ステアリングヒーター 現行モデル シートヒーター シートベンチレーション 全方位カメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイールBluetooth

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV Bカメラ AW ETC スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ 地デジワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ウィンカー付き電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ クリアランスソナー 純正15インチAW

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・パワーシート・LEDヘッドライト・オートライト・フォグ・ヘッドライトウォッシャー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカーS ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール 電源コンセント 両席シートヒーター パワーシート 合成皮革シート メディアプレイヤー接続 バックモニター

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
2012
176.6万円
関西
1368
190.1万円
東海
1318
197.3万円
北海道
312
196.4万円
九州
1272
191.8万円
東北
628
179.1万円
北陸・甲信越
482
196.5万円
中国
667
192万円
四国
342
195.1万円
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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プリウスとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  レグナム
275万円460.9万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~2498
98~152 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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