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スペーシアとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  デリカカーゴ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
15325 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビテレビバックカメラスマートキー

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 左側電動スライドドア  F&R障害物センサー LEDヘッドライト&フォグランプ オートライト アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正SDナビ 電動スライドドア ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー 後席オットマン アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 後席オットマン サーキュレーター

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニターナビ 両パワースライドドア

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティー・ETC・スライドドア

    本体価格
    104万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車禁煙 前後衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 パワステ ABS エアバッグ スマートキー エアコン アイドリングストップ オートライト キーフリーキー

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外メモリーナビ/電動スライドドア/フルセグTV/ETC/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート/電動ミラー/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

関東
3369
134.9万円
関西
2202
133.6万円
東海
1887
138.7万円
北海道
699
149.7万円
九州
2761
134.7万円
東北
1482
144.8万円
北陸・甲信越
1130
131万円
中国
1157
134.7万円
四国
638
135.8万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  デリカカーゴ
153万円219.3万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
657~658 排気量(cc) 1998~2499
49~64 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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