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デリカD:5とギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  ギャランGTO
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ベッドキット Fバンパーガード 10.1型ナビ オープンカントリー エクストリームJ マッドフラップ  ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    462.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetoothアルパインナビ TV

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックアウト/ワンオ-ナ-/新品AW/新品BFG AT/バンパーガード/リアラダー/ルーフキャリア/BIG-Xナビ/社外グリル/BSM/ETC2.0/シートヒーター/オートステップ/パワーバックドア/全方位/ヒッチメンバー/パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 左オートスライドドア 社外アルミ 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC HID ユーザー買取

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品バンパーガード/ライト加工/新品AW

    本体価格
    142万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 純正10.1型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ケンウッド彩速ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ フリップダウン バックカメラ 両側電動ドア 8人乗り シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ スマートキー

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

関東
846
285.1万円
関西
358
340.1万円
東海
370
321.2万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
295.7万円
東北
233
317.6万円
北陸・甲信越
164
321.6万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランGTOの中古車を探す

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三菱  デリカD:5   三菱  ギャランGTO
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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