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カローラクロスとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱  ギャランGTO
VS
185万円535.8万円
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中古車相場 258万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ  トヨタチームメイト シートベンチレーション 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート 電動バックドア パワーシート ドラレコ BSM 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ワンオーナー/ETC/ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/点検記録簿

    本体価格
    319.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス パワーバックドア パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Dオーディオ パワーバックドア ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ステアリングヒーター ナノイーX アダプティブハイビーム BSM&安心降車アシスト パノラミックビューモニター スマホ充電 パノラマルーフ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 後期型 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z MODELISTAエアロドレスアップCAR

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックモニター/ブラインドモニター/ 衝突軽減装置/パワーバックドア/DVD・CD再生

    本体価格
    290万円

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  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GTOーGSR 2000 純正ソレックスツインキャブ 純正オーバーフェンダー 5速 RSワタナベ14インチ BSポテンザRE71 6連メーター

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  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
490
333.2万円
関西
260
337.1万円
東海
343
335.2万円
北海道
60
336.7万円
九州
356
329.8万円
東北
111
325.2万円
北陸・甲信越
109
325.4万円
中国
195
315万円
四国
56
339.6万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
258万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   三菱  ギャランGTO
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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