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トライトンとS5を比較! - みんなの比較車種

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トライトンとS5の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  S5
VS
98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
217 中古車掲載台数 29
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 18インチMKW フェンダー

    本体価格
    630万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD アルミSET ゲートアシスト TV

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スタイリングバーレス

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD (全方位カメラ/9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ)ヒーター付ハーフレザー電動シート・パーキングソナー・BSM・レーンアシスト・Iストップ・MTモード・オートライトLED・スペアキー・保証書

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD MLJ17インチAW GRANDTREK RT リフトアップ BAKFlipトノカバー

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター スタイリングバー ブレーキLSD スーパーセレクト4WDシステム ヘッドライナー

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 e-Assist 純正9インチナビ 全方位カメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ヒーテッドドアミラー BSM LEDオートライト 純正18インチアルミ MTモード付AT

    本体価格
    469万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 三菱e-Assist 純正9型ナビTV 全方位カメラ シャッター式トノカバー スタイリングバー SOREXヒッチメンバー 革シート 前席シートヒーター ハンドルヒーター BSM

    本体価格
    510.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ レイズ チームディトナM9 17AW ニットーリッジグラップラー 285/70R17 パノラミックビューモニター

    本体価格
    588万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    397.8万円

関東
72
539.2万円
関西
29
497.5万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
513.8万円
九州
13
489万円
東北
15
514.4万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
485.2万円
四国
2
484万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
3
295.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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トライトンとS5のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  S5
498.1万円540.9万円 新車時価格 1035万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2439 排気量(cc) 2994
204 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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