三菱 トライトン | AMG Gクラス | |
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VS | ||
124.8万円~664万円
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中古車相場 |
438万円~2580万円
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95台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 トライトン | AMG Gクラス | |
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498.1万円~540.1万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5360×1930×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
2439 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
204 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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