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トライトンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとバルケッタの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   フィアット  バルケッタ
VS
135万円664万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
155 中古車掲載台数 13
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 後側方車両検知 踏み間違い防止 9型ナビ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD シャッタ式トノカバー コーティング済

    本体価格
    547万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    513万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 地デジBT 全周囲CAM 革電動 登録済未使用車

    本体価格
    555.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP スマホ連携ナビ リヤデフロック

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    561万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Tベル済・ナビテレビカメラ・社外アルミETC

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Wキャブ Nox適合

    本体価格
    148万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    542.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

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    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

関東
37
501.7万円
関西
30
520.4万円
東海
28
482万円
北海道
20
532.6万円
九州
7
536万円
東北
5
570.1万円
北陸・甲信越
11
544.3万円
中国
11
507.4万円
四国
6
546.9万円
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
102.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

トライトンの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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トライトンとバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   フィアット  バルケッタ
498.1万円540.1万円 新車時価格 293万円296万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2439 排気量(cc) 1746
204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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