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トライトンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   レクサス  RXハイブリッド
VS
109万円888.8万円
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中古車相場 78.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
225 中古車掲載台数 92
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD KUHR RACINGカスタム仕様 スマートフォン連携ナビ シートヒーター 後側方車両検知警報システム マルチアラウンドモニター パワーシート ハンドルヒーター サーキュレーター LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    565.8万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    487.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    483万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 4WD車輛 ブラックカラー ベースグレード YOKOHAMA GEOLANDARタイヤ ALPAIN社外ナビ ETC取付済み バックカメラ 1ナンバー登録車輛

    本体価格
    157万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ルーフレール 全周囲カメラ 9インチディスプレイオーディオ レーダークルーズ eーアシスト 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    494.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車 岩槻カスタムコンプリート

    本体価格
    554.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 荷台LINE-X アルミセット TOYOタイヤ

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コルトスピードコンプリート

    本体価格
    664万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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    127.9万円

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    本体価格
    178.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) バックカメラ パワーバックドア レザーシート ステアリングヒーター エアーシート 純正アルミホイール 純正サンルーフ パワーシート

    本体価格
    185.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    140.9万円

関東
70
537.4万円
関西
33
498.4万円
東海
37
466.7万円
北海道
26
518.5万円
九州
15
496.3万円
東北
11
522.5万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
13
484.3万円
四国
2
490.9万円
地域別台数
関東
24
157.2万円
関西
18
161.2万円
東海
8
209.8万円
北海道
10
170.3万円
九州
10
168.1万円
東北
11
226.7万円
北陸・甲信越
9
236.5万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円

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トライトンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   レクサス  RXハイブリッド
498.1万円540.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2439 排気量(cc) 3456
204 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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