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トライトンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トライトンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
124.8万円664万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 5900万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
103 中古車掲載台数 9
  • 三菱 トライトン GSR 4WD GSR 4WD

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正ナビ/KUHLLエアロ/

    本体価格
    585.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・4WD・クリアランスソナー

    本体価格
    544.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 地デジBT 全周囲CAM 革電動 登録済未使用車

    本体価格
    555.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 1オーナ リアデフ 全周囲C

    本体価格
    568万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    555.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    565万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 展示専用車両 新車オーダー対応

    本体価格
    547.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位/純正ナビ/Bカメ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    549.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー リフトUP スタイリングバー 20AW

    本体価格
    597.9万円

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

関東
26
495.7万円
関西
17
537.8万円
東海
14
468.4万円
北海道
19
566.7万円
九州
7
547.9万円
東北
7
558.5万円
北陸・甲信越
5
571.5万円
中国
3
553.3万円
四国
5
560.3万円
地域別台数
関東
6
6210万円
関西
2
6386万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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トライトンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   マクラーレン  765LTスパイダー
498.1万円540.1万円 新車時価格 4950万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2439 排気量(cc) 3994
204 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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