三菱 トライトン | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
124.8万円~664万円
トライトンの相場表を見る |
中古車相場 |
999万円~4780万円
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110台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 トライトン | ロールスロイス ゴースト | |
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498.1万円~540.1万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | セダン |
5360×1930×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
2439 | 排気量(cc) | 6750 |
204 | 最高出力(馬力) | 571 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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12年ぶりに日本導入されたピックアップ 三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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