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トライトンとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トライトンとモデル3の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   テスラ  モデル3
VS
135万円664万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 238万円669万円
モデル3の相場表を見る
156 中古車掲載台数 140
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ&全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    527万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーオプションナビクリーンディーゼル

    本体価格
    560万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ナビ マルチアラウンドM 登録済未使用車

    本体価格
    536万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ ETC フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    148万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール・マッドタイヤ

    本体価格
    639万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    535万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 即 納 寒冷地仕様 地デジ

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 検R6/12ローダウン ダックテールスポイラー

    本体価格
    333.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ CPUフルセルフドライビング オートパイロット 電動トランク

    本体価格
    302万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス後期型 オートパイロット パノラマガラス 革シート

    本体価格
    268万円

  • テスラ モデル3 [テスラ認定中古車]RWD ZAA-3L13T 

    本体価格
    478.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ黒内装 ワンオーナー 禁煙車 ETC パワートランク

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    359万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター AWD オートパイロット ガラスルーフ ACC ナビ

    本体価格
    305万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ワンオーナー パノラマ

    本体価格
    292.9万円

  • テスラ モデル3 RWD AMD Ryzen ETC2.0 パワートランク

    本体価格
    311万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ ワンオーナー

    本体価格
    380万円

関東
37
501.4万円
関西
30
521.7万円
東海
28
482万円
北海道
21
533.7万円
九州
7
536万円
東北
5
570.1万円
北陸・甲信越
11
544.3万円
中国
11
507.4万円
四国
6
546.9万円
地域別台数
関東
48
343.3万円
関西
56
328.5万円
東海
16
331.4万円
北海道
1
337.9万円
九州
5
351.3万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
5
341.5万円
中国
7
338.1万円
四国
1
420万円

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トライトンとモデル3のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   テスラ  モデル3
498.1万円540.1万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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