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デリカD:5とRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とRS Q3の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS Q3
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 179.9万円798万円
RS Q3の相場表を見る
2297 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 黒革 純ナビ アラビュー 天吊り LEDヘッド

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 禁煙 10.1型ナビ 電動ステップ

    本体価格
    376.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動ドア 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ クルコン 後席モニター 車高調 20インチAW

    本体価格
    85.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ オバフェン 社外AW キャリア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 4WD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・8人

    本体価格
    141万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ カスタマイズパッケージA 2WD 8人乗 Bカメラ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全方位 BSM LCA RCTA 両側電動 ETC

    本体価格
    425.2万円

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    199.8万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 特注外装色 ダービーグリーン

    本体価格
    378万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    273.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポエキ・サンルーフ・21インチアルミ

    本体価格
    625万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BSM BOSE MMIナビTV Bカメラ 黒革 LED 20AW

    本体価格
    229.2万円

関東
686
258.9万円
関西
352
341.5万円
東海
294
293.8万円
北海道
270
315万円
九州
217
275.2万円
東北
241
311.2万円
北陸・甲信越
122
296.7万円
中国
69
369.3万円
四国
46
277万円
地域別台数
関東
6
490万円
関西
4
464.7万円
東海
1
300万円
北海道
2
270.9万円
九州
0
---
東北
2
233.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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デリカD:5とRS Q3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS Q3
221.3万円473.3万円 新車時価格 838万円910万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1998~2359 排気量(cc) 2480
145~170 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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