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デリカD:5とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLクラス
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 530万円
GLクラスの相場表を見る
2676 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動スライド

    本体価格
    413.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート ロックフォード HDDナビ フルセグ ETC フロント・サイド・バックカメラ クルコン 音楽録音機能 ディスク再生 シートヒーター HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    446.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    544.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ パイオニアナビ 電動サイドステップ  切替式4WD 両側電動スライドドア 電動テールゲート 電動サイドブレーキ 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    393万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    394.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター フロント・リアアンダーガーニッシュ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド パワーバックドア ACC LEDオートライト シートヒーター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    345.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド アルパインBIGX クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 全方位M 後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席シートヒーター 運転席パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63AMG 後席ツインモニター 黒革シート

    本体価格
    330万円

関東
842
285.8万円
関西
371
341.1万円
東海
383
319.8万円
北海道
274
296.8万円
九州
271
297.5万円
東北
240
321.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
76
350.4万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とGLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLクラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1998~2359 排気量(cc) 5461
145~170 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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