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デリカD:5とGTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GT
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 739万円5400万円
GTの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 65
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetooth ブルバー オーバーフェンダー バスターズキャリア MTタイヤ マッドフラップ パワースライドドア 4WD フルセグナビ クルーズコントロール オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル ワンオーナー・全塗装・アルパイン8インチナビ・アルパインフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・シートヒーター・運転席パワーシート・リフトアップ

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り 7型HDDナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター 1オーナー ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ・寒冷地仕様・社外SDナビTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・横滑防止装置・スマートキー・運転席パワーシート・前席シートヒーター・ビルトインETC・パドルシフト・LEDヘットライト

    本体価格
    278.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ TV 左側パワースライドドア バックカメラ ETC 後席モニター スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドラレコ e-Assist 車線逸脱警報システム レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキシステム オートマチックハイビーム

    本体価格
    428.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー 両面パワスライドドア ナビ フリップダウンモニター バックカメラ パドルシフト クラッシュバー グッドリッチ オールテレーンタイヤ マットブラックグリル フルセグTV ETC

    本体価格
    217万円

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    2048万円

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    本体価格
    1440万円

関東
849
285.3万円
関西
357
340.4万円
東海
373
320.9万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
297.1万円
東北
234
317.6万円
北陸・甲信越
165
319.9万円
中国
78
350.6万円
四国
46
324万円
地域別台数
関東
20
1955万円
関西
14
1608.1万円
東海
10
1837.3万円
北海道
7
2266.6万円
九州
6
1445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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デリカD:5とGTのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GT
221.3万円494.5万円 新車時価格 1650万円3122万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1998~2359 排気量(cc) 1991~3982
145~170 最高出力(馬力) 421~612
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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