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デリカD:5とV8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  V8
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
2808 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    382万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD グリルガード フルセグ ETC Bカメラ リアモニター Pスライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ALPINE11インチナビ マルチアラウンドモニター BSM 黒レザー eアシスト レーダークルーズコントロール シートヒーター HDMI ステアリングヒーター 純正アルミホイール オートライト TV

    本体価格
    483.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 両側電動ドア ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートキー ETC シートカバー 純正アルミ HIDライト タイミングチェーン車

    本体価格
    83万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 全塗装 HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 純正HDDナビTVF・S・BカメラビルトインETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報システム 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス オートマチックハイビーム

    本体価格
    431.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側パワースライドドア マルチアラウンドモニター e-アシスト ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    401.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品黒革調シートカバー メモリーナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

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    538.8万円

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    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    580万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    850万円

関東
860
286.5万円
関西
389
345.1万円
東海
403
317万円
北海道
285
292.8万円
九州
293
296.2万円
東北
263
323.4万円
北陸・甲信越
189
327.4万円
中国
75
366.6万円
四国
51
327.8万円
地域別台数
関東
13
790.7万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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デリカD:5とV8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  V8
221.3万円494.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998~2359 排気量(cc) 4282~4735
145~170 最高出力(馬力) 380~436
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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