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デリカD:5とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
2752 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD エクストリームJ16AW 1インチリフトアップ オートフォグキット ドラレコ付デジタルミラー レーダークルコン PCS BSM AHB 10.1型メモリーナビ 11.6型後席モニター 両パワスラ Pバックドア 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 純正ナビ バックカメラ スキッドプレート リアラダー 社外アルミ パワーシート ディスチャージドランプ フリップダウンモニター スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD コンプリートパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    473万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ Wエアコン 後席格納式モニター 革巻きハンドル 電動スライドドア ETC

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 障害物センサー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    363.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー ユーザー買取 走行メーターチェック済み 社外ナビ ワンセグ バックカメラ 切替4WD ETC パドルシフト 両側パワースライドドア 3列シート 横滑り防止機能 HID フォグ スマートキー

    本体価格
    55.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    384.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD NEWカラーカスタム左パワ純正マルチ後席

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD エクストリームJ16インチAW/KADDISマッドフラップ/オートブレーキホールド/オートステップ/ミラ-型ドラレコ/パワーバックドア/シ-トヒーター/ETC2.0/フルセグTV/後退時車両検知システム/ヘッドライトガード

    本体価格
    345.8万円

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    570万円

関東
855
280.5万円
関西
378
347.2万円
東海
390
318.8万円
北海道
289
299.5万円
九州
274
291.6万円
東北
262
323.7万円
北陸・甲信越
181
323.4万円
中国
72
365.6万円
四国
51
317.9万円
地域別台数
関東
2
914万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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デリカD:5とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
221.3万円479.9万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998~2359 排気量(cc) 4282~4735
145~170 最高出力(馬力) 385~430
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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