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デリカD:5とBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とBYDドルフィンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BYD  BYDドルフィン
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 248万円340万円
BYDドルフィンの相場表を見る
2506 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    250.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピードコンプリート

    本体価格
    557万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD パワスラ/16アルミホイル/クルコン/8人

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    424.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ 2.0ETC

    本体価格
    453.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD キャンピングカー 新規架装 サブバッテリー

    本体価格
    289万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙10.1型ナビ後席モニターHDMI電動ゲート

    本体価格
    358.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動・9型ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    494万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    276.2万円

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 禁煙 ETC 充電ケーブル ナビ バックカメラ

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    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

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    335万円

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    320万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

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    279万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    319万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    303万円

関東
719
265.5万円
関西
370
348万円
東海
339
293.4万円
北海道
275
317.2万円
九州
243
285.4万円
東北
272
314.4万円
北陸・甲信越
156
296.1万円
中国
79
323.9万円
四国
53
305.2万円
地域別台数
関東
14
298万円
関西
1
276.2万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
3
311万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
307.7万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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デリカD:5とBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BYD  BYDドルフィン
221.3万円473.3万円 新車時価格 299.2万円407万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 95~204
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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