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デリカD:5とXLRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
2576 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビTV HDMI バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 全方位カメラ 4WD ETC

    本体価格
    349.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 チッピンググリル クリムゾンマーテルギアビースト 両側電動スライド 前後ドラレコ ディーゼルターボ フロントバー フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター社外ナビ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ALPINE9インチナビ バックカメラ ALPINE後席モニター 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール ETC パドルシフト HIDヘッドライトフォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    170.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ストラーダSDナビ 前席シートヒーター 両側Pスラ 地デジ Bカメラ ブルバー 社外16AW ETC スマートキー クルコン パドルシフト ディーゼルターボ 切替4WD HID フォグ スモークフィルム ドアバイザー 整備記録簿付

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 両側電動スライドドア レーダークルーズ Bluetooth再生 フルセグ シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター オートハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ ヒッチメンバー

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ルーフラック カーゴフェンス 両側電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッドライト 電動リアゲート フルセグ Bluetooth再生 パドルシフト 電動格納ミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    463万円

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関東
844
290.7万円
関西
329
337.8万円
東海
364
320.8万円
北海道
253
300.2万円
九州
278
295.6万円
東北
216
323万円
北陸・甲信越
170
331万円
中国
86
359.1万円
四国
36
304.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とXLRのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   キャデラック  XLR
221.3万円494.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~2359 排気量(cc) 4370~4564
145~170 最高出力(馬力) 324~446
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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