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デリカD:5とタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  タホスポーツ
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 208万円350万円
タホスポーツの相場表を見る
2508 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席TV 両側電動 Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動リア 両側パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    455.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位 オートステップ BSM

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1inchナビ ETC 左サイドステップ

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 16AW リフトUP 電動ドア

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグHDDナビ 後席モニタ i-stop

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    402.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ETC 社外ナビ ターボ 4WD

    本体価格
    398.1万円

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  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

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  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

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  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード ブラックレザーシート LEDヘッドライト球

    本体価格
    350万円

関東
719
265.4万円
関西
369
348万円
東海
341
293.6万円
北海道
275
317.2万円
九州
244
284.9万円
東北
273
314.7万円
北陸・甲信越
156
297.1万円
中国
80
325.2万円
四国
51
299.3万円
地域別台数
関東
4
282.8万円
関西
1
350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   シボレー  タホスポーツ
221.3万円473.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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