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デリカD:5とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 37
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    485.3万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 全席本革シート ディーラーフルオプション

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全方位 両パワ BSM 温席

    本体価格
    412万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    309万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC パワーバックドア シートヒーター(前席) パドルシフト 両側電動スライドドア Bluetooth再生 レーダークルーズ

    本体価格
    367.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD・8人乗り・Gパワーパッケージ・AmzStudio全塗装済ヴィンテージカスタム・新品BFGタイヤ&DEANクロスカントリー16インチホイール・スモークテールレンズカバー・ゴクブトバンパーガード

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アップル保証 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ 360度カメラ 両側電動スライドドア クルコン 純正18インチアルミ ETC レザーハンドル パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    377.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音機能 ディスク再生 スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ HDMI フリップダウンモニター

    本体価格
    403.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 両側電動スライド 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ 禁煙車 電動リヤゲート クルコン ETC リモコンキー  オートエアコン 純正18インチAW DVD/CD再生

    本体価格
    105万円

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    応談

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    31万円

関東
847
285万円
関西
361
340.6万円
東海
370
321.1万円
北海道
271
296.8万円
九州
266
296.1万円
東北
233
317.7万円
北陸・甲信越
165
320.1万円
中国
80
352.3万円
四国
45
319.4万円
地域別台数
関東
10
32.1万円
関西
3
25.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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デリカD:5とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットピック
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998~2359 排気量(cc) 547~659
145~170 最高出力(馬力) 38~44
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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