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デリカD:5とミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
2765 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 三菱ディーラー点検車 パワースライド スマートキー×2 下回り黒塗り アルパインナビフルセグ アルパインRフリップDモニター FSBモニター ETC パドルシフト クルコン Tチェーン

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 オープンカントリー 寒冷地仕様 両側電動スライド サントレックスヒッチメンバー チッピンググリル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト 前席シートヒーター ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    437.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD THIRD Space オリジナルルーフラック 前席シートヒーターOPEN COUNTRY RT RAYSデイトナ207 16インチホイール ラプターラプターブラックアウトカスタム オリジナルフロアマット

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 4WD 前ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア ターボ D席パワーシート D/N席シートヒーター パドルシフト 社外フロアマット 純正18インチAW 保証書・取説

    本体価格
    338.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 7人 BIGX11型ナビTV マルチアラウンドビュー 両側電動スライドドア 電動オートステップ 電動バックドア 専用18インチAW e-アシスト 前席シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    481.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パドルシフト フロント・サイドカメラ フルセグ フォグ ETC HDDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライドドア HDDナビ ETC サイド・バックカメラ ドラレコ クルコン 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト タイミングチェーン ユーザー買取車

    本体価格
    15万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ・全方向カメラ・電動バックドア・後席モニター・ドラレコ・両側パワースライド

    本体価格
    351万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
858
279.9万円
関西
383
345.6万円
東海
392
318万円
北海道
291
300.2万円
九州
275
292.4万円
東北
262
323.8万円
北陸・甲信越
181
322.2万円
中国
73
366万円
四国
50
322.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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