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デリカD:5とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
12.8万円699.9万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2341 中古車掲載台数 296
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパインHDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    269.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 8人乗 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ e-Assist

    本体価格
    369.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    434.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    255.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1オーナー 両Pスラ 外SDナビ地デジBモニ

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正10.1ナビ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M SDナビ 両側スライド片側電動スライド

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII キーフリー 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD サポカー 冬タイヤ新品付

    本体価格
    188万円

関東
692
260.2万円
関西
359
346.5万円
東海
315
286.6万円
北海道
264
319万円
九州
225
280万円
東北
242
316万円
北陸・甲信越
129
293.9万円
中国
69
357.4万円
四国
46
283.6万円
地域別台数
関東
68
115.2万円
関西
35
112.1万円
東海
52
114.8万円
北海道
11
107万円
九州
58
97.7万円
東北
27
110.7万円
北陸・甲信越
19
108.2万円
中国
17
97.2万円
四国
9
107万円

デリカD:5の中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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デリカD:5とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
221.3万円473.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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