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デリカD:5とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
18万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 270万円538万円
DS7クロスバックの相場表を見る
2177 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    508.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチメモリーナビ/イーアシスト

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Rmコンプリートオバフェン

    本体価格
    536万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC2.0 両側電動スライドドア

    本体価格
    362万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    402万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDマルチ左パワスラFSRカメラETC

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリナビ Bカメラ 両側電動スライ

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタムPKG ベッドキット付

    本体価格
    490.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 地デジナビ/ETC/両側パワスラ/パワーシート

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    391.5万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    469万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    378.9万円

関東
628
257万円
関西
321
340.5万円
東海
259
303.3万円
北海道
266
310万円
九州
237
280.7万円
東北
210
322.1万円
北陸・甲信越
141
322.1万円
中国
65
312.1万円
四国
50
287.2万円
地域別台数
関東
6
341万円
関西
5
378万円
東海
9
393.9万円
北海道
3
408.8万円
九州
1
510.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397.2万円
中国
9
374.4万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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デリカD:5とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   DSオートモビル  DS7クロスバック
221.3万円465.6万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998~2359 排気量(cc) 1598~1997
145~170 最高出力(馬力) 177~225
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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