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デリカD:5とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  マスタング
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 157
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 後席モニター 本革シート

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・Bカメラ・両側パワスラ・夏冬タイヤ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙  ナビ リアカメラ LED

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ サイドステップ 衝突軽減

    本体価格
    424.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 楽ナビ両パワオーヴァル16AW1オーナーETC

    本体価格
    210.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ両パワ全方位カメラPゲートETC

    本体価格
    390.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 軽油 10型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    393.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品アルミ 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    538.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9インチメモリーナビ/イーアシスト

    本体価格
    409.9万円

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  • フォード マスタング Gプレミアム フルエアロ

    本体価格
    44.8万円

  • フォード マスタング G 

    本体価格
    195万円

関東
730
255.5万円
関西
363
338.2万円
東海
333
294.4万円
北海道
287
277.3万円
九州
223
255.7万円
東北
222
316.9万円
北陸・甲信越
151
302.1万円
中国
79
320.1万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
64
463万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とマスタングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォード  マスタング
221.3万円473.3万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1998~2359 排気量(cc) 2260~5200
145~170 最高出力(馬力) 314
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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