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デリカD:5とスプライトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ヒーレー  スプライト
VS
15万円698万円
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中古車相場 342万円630万円
スプライトの相場表を見る
2794 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    345.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車 FLEXカスタム リフトアップ オフロードスタイル JAOS マッドガード バンパーガード 16インチアルミ&TOYOオープンカントリー LEDテールランプ リフトアップコイル アルパインナビ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 オートステップ BSW アダプティブクルーズ パワーバックドア 両側パワースライド 全周囲カメラ LEDオートライト ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 両側電動スライドドア レーダークルーズ BSM 純正11型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 ETC 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグライト シートヒーター 禁煙車 横滑防止

    本体価格
    278万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ バックカメラ ETC ドラレコ 走行中TV可 Bluetooth HDMI クルーズコントロール ステアリングリモコン 両側パワースライドドア 横滑り防止 イモビライザー パワーシート

    本体価格
    264.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    492万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビTV Bluetooth バックモニター 両側パワースライドドア キセノンライト 革調シートカバー 純正エンジンスターター フォグ ETC シートヒーター 純正アルミ スマートキー クルコン

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライドドア 純正HDDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト 18インチアルミ 純正革巻きステアリング オートライト

    本体価格
    97.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 11.5型後席モニタ- 車検整備付

    本体価格
    389.5万円

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  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    342万円

関東
867
281.1万円
関西
388
345.1万円
東海
397
317.6万円
北海道
292
300.6万円
九州
281
292.1万円
東北
262
322.8万円
北陸・甲信越
182
325.5万円
中国
74
364.3万円
四国
51
323.7万円
地域別台数
関東
3
490万円
関西
2
---
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ヒーレー  スプライト
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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