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デリカD:5とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  セイバー
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
2620 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 電動SD/前後ドライブレコーダー/バンパーガード/JAOSオーバーフェンダー/リフトUP/NEW16インチAW&BFグッドリッチATタイヤ/インナーブラックヘッドライト/テールブラックアウト/バックカメラ/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD イエロオリーブ全塗装 4WD車輛 8人乗り フリップダウンモニター 新品TOYOTIRES OPENCONUTRYタイヤ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・社外SDナビ・両側パワスラ

    本体価格
    490.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    534万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WDターボAmzStudioアウトドアカスタム/新品バスターズルーフラック/JAOSリアラダー/XJ04アルミ&ヨコハマX-ATタイヤ/AMZマットフラップDVD再生ナビ/ETC両側電動スライドドア

    本体価格
    314.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD/メーカーナビ/TV/F/S/Bカメラ/両側電動ドア/キセノン+オートライト/ビルトインETC/パドルシフト/クルコン/後期18AW/ガナドール2本出しマフラー/走行4.8万km/

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    37.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジ Bluetoothミュージック 電動サイドステップ 7人乗 パワーバックドア ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIG-X11インチナビ フリップダウンモニター 両側電動ドア 電動サイドステップ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    407万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品社外アルミ・全方位カメラ・両側PS

    本体価格
    519万円

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    55.5万円

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    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
850
285.2万円
関西
346
334.2万円
東海
367
311.7万円
北海道
261
297.7万円
九州
272
292.7万円
東北
237
314.6万円
北陸・甲信越
167
319.4万円
中国
76
350.8万円
四国
44
322.2万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とセイバーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  セイバー
221.3万円494.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 2495~3210
145~170 最高出力(馬力) 200~260
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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