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デリカD:5とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  ピアッツァ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ ドライブレコーダー ETC 電動サイドステップ付き 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア 電動テールゲート クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    424.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 10型ナビ ディーゼル(軽油) 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    426.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 片側パワースライドドア HIDヘッドライト HDDナビゲーションシステム ミュージックサーバー 純正アルミホイール 地デジTV DVD再生 ETC ベージュ内装 8人乗り 4WD フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    280.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD Amz1.2インチリフトアップ JAOSLEDグリル&フェンダーガーニッシュ アルパイン11型ディスプレイオーディオ ETC2.0 AIR‐Gロックス&BFグットリッチATタイヤ

    本体価格
    574.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ取付パッケージ・7人乗り・ステアリングリモコン・マルチアラウンドモニター・レーダークルコン・両側パワースライドドア・リヤクーラー&ヒーター・シート&ステリングヒーター・エレクトリックテールゲート

    本体価格
    469.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ・フルセグ・BT・社外アルミ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙/後席モニター/全方位カメラ/純正10型ナビ/BT接続/HDMI/フルセグ/衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/電動リアゲート/後席エアコン/オートステップ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  寒冷地仕様  4WD

    本体価格
    420.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ オートサイドステップ ETC

    本体価格
    424.7万円

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    本体価格
    158万円

関東
835
291.9万円
関西
325
336.9万円
東海
360
328.3万円
北海道
249
301.2万円
九州
278
294.4万円
東北
217
323.7万円
北陸・甲信越
171
330.3万円
中国
82
362.8万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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デリカD:5とピアッツァのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   いすゞ  ピアッツァ
221.3万円494.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998~2359 排気量(cc) 1809
145~170 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2553台、ピアッツァの中古車は9台掲載しています。
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