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デリカD:5と117クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  117クーペ
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
2576 中古車掲載台数 26
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人 電動ステップ付 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ホイール アルパインナビTV アルパイン後席モニター バックカメラ ETC 社外ステアリング 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    153万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型フローティングナビTV 全周囲カメラ eアシスト パワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール パドルシフト 誤発進抑制機能 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    401万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/登録済未使用車/特別仕様車[CHAMONIX]/e-Assist/専用ブラック外装加飾/専用デカール/専用ブラックアルミホイール/専用合皮コンビシート/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    451万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ/フルセグ/DVD/全方位

    本体価格
    519.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アーバンカーキ全塗装/カスタム/MLJ新品アルミ/新品ジオランダーXATタイヤ/シートヒーター/グリルガード/フリップダウンモニター/両側パワスラ/保証1年/新品バッテリー/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    241.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 北海道ブランド THIRD

    本体価格
    508.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車

    本体価格
    429.9万円

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    応談

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    本体価格
    208万円

  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    275万円

  • いすゞ 117クーペ XC 元2桁ナンバー エアコン 当時物ボルクレーシング

    本体価格
    185.8万円

関東
844
290.7万円
関西
329
337.8万円
東海
364
320.8万円
北海道
253
300.2万円
九州
278
295.6万円
東北
216
323万円
北陸・甲信越
170
331万円
中国
86
359.1万円
四国
36
304.3万円
地域別台数
関東
11
302.7万円
関西
2
229万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
217.5万円

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三菱  デリカD:5   いすゞ  117クーペ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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