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デリカD:5とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジャガー  Xタイプ
VS
18万円678万円
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中古車相場 38万円138万円
Xタイプの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G ナビパッケージ ナビTV・バックカメラ・ETC・パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD WARLOCK仕様/ラプター塗装/アルパインナビ

    本体価格
    655.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD チッピング塗装/グリルマーカー/新オプカン

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10インチナビ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヴィンテージ仕様 地デジナビ 新品AWセット

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 専用11型ナビ・フリップダウンモニター付

    本体価格
    514万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ナビ バックカメラ 7人乗 左右パワスラ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 社外AW&BFGタイヤ 電動スラドア 社外ナビ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    257.9万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 

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    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ワンオーナー 禁煙 純正ナビ ETCスペアキー

    本体価格
    128万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

関東
626
257.2万円
関西
321
340.5万円
東海
258
302.7万円
北海道
268
309.6万円
九州
236
280.3万円
東北
212
323.5万円
北陸・甲信越
141
322.1万円
中国
64
310.9万円
四国
50
287.2万円
地域別台数
関東
16
97.4万円
関西
5
65.7万円
東海
2
68.6万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58.6万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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デリカD:5とXタイプのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジャガー  Xタイプ
221.3万円465.6万円 新車時価格 365万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1998~2359 排気量(cc) 2096~2967
145~170 最高出力(馬力) 159~234
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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