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デリカD:5とグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジープ  グランドワゴニア
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 239.8万円1498万円
グランドワゴニアの相場表を見る
2576 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/純正10.1型ナビ/後席モニター/新品オープンカントリーRT/フルセグTV/全周囲カメラ/オートクルーズ/bluetooth/ドライブレコーダー/両側電動スライド/電動バックドア/衝突軽減/ETC/オートハイビーム

    本体価格
    379万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 雹害車両 衝突被害軽減ブレーキ 未使用車

    本体価格
    371万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/e-Assist/イクリプス10.1インチフローティングメモリーナビ/IPFグリルマーカー/リフトUP/BUSTERS2080/GOQBUTO-RIII/JAOSオーバーフェンダー/NEW16インチアルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/記録簿付

    本体価格
    501万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 電動サイドステップ ドラレコ ETC 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ アクセサリーコンセント パワーバックドア Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    435.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ターボ ディーゼル 両側電動ドア 衝突軽減システム 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    418.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD サイドステップ 純正アルミ付きサマータイ

    本体価格
    195.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ/両側電動スライドドア/オートフラッグスGOKQBUTO-R3バンパーガード/DELTAFORCE OVAL16インチ×BFグットリッチAII-Terrain235/70R16/パワーリアゲート/両席シートヒーター

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4WD ドラレコ ETC Bカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ETC メモリーナビ

    本体価格
    267.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 雹害

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    1498万円

関東
844
290.7万円
関西
329
337.8万円
東海
364
320.8万円
北海道
253
300.2万円
九州
278
295.6万円
東北
216
323万円
北陸・甲信越
170
331万円
中国
86
359.1万円
四国
36
304.3万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
2
390.5万円
東海
4
644万円
北海道
5
346万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
465万円

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三菱  デリカD:5   ジープ  グランドワゴニア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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