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デリカD:5とカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  カウンタック
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
2551 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ シートヒーター パワーシート 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC クルコン パドルシフト AC100V HIDライト 純正18AW

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装済ベージュ ALPAINESTYLEフロントグリル フロントアンダーガード オーバーフェンダー リアアンダーガード メテオサウンド BIGX11インチナビ ALPINEデジタルインナーミラー JAOS リフトアップスプリング

    本体価格
    731.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4インチリフトアップカスタム・オーバーフェンダー・ゴクブト・サイドステップ・グットリッチタイヤ&MLJXJ03ホイール・両側パワースライドドア・ディスプレイオーディオ&Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD メモリーナビ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth ワンオーナー 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    123万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピードコンプリートカー

    本体価格
    639.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ 16インチアルミMTタイヤ アルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    375.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ カスタムカー リフトアップ 11型ナビTV 後席M 全方位カメラ 両側電動ドア パワーバックドア 前後ドラレコ オートステップ 追従クルコン 禁煙車 ETC

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル(軽油

    本体価格
    366.4万円

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    応談

関東
840
291.8万円
関西
324
335.4万円
東海
360
323.5万円
北海道
247
297.9万円
九州
272
292.3万円
東北
219
323.8万円
北陸・甲信越
172
332.5万円
中国
81
361.2万円
四国
36
283.8万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デリカD:5とカウンタックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  カウンタック
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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