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デリカD:5とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とウラカンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  ウラカン
VS
15万円699.9万円
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中古車相場 2035万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
2292 中古車掲載台数 133
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ニトロパワー16AW グッドリッチT/Aタイヤ

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ RAYSアルミ 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ グレー全塗装済 AME新品ホイールPPX

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正10.1ナビ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 地デジフルセグナビバックカメラパワースラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    424.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オナ純正10.1型ナビ全周囲カメラ両側電動

    本体価格
    407万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 買取直販車

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BSM 衝突軽減 ETC

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4980万円

関東
693
257.3万円
関西
363
343.1万円
東海
305
288万円
北海道
262
309.9万円
九州
212
269.5万円
東北
226
313.4万円
北陸・甲信越
113
291.5万円
中国
69
348.3万円
四国
49
273.9万円
地域別台数
関東
45
4216.3万円
関西
30
3433.4万円
東海
27
3353.8万円
北海道
4
3311.9万円
九州
14
3273.3万円
東北
5
3475.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4059.3万円
四国
2
2370万円

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デリカD:5とウラカンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  ウラカン
221.3万円473.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1998~2359 排気量(cc) 5204
145~170 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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