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デリカD:5とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ランドローバー  ディフェンダー
VS
8.4万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
2478 中古車掲載台数 393
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様/11型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    501万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1メモリーナビ ETC フロントドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ・フリップダウン・ATタイヤ

    本体価格
    83万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 地デジフルセグナビバックカメラパワースラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 11型ナビ+全方位カメラ 電動ステップ

    本体価格
    375.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 彩速ナビ両パワスラBカメETCシートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ後席モニターETC

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    443.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 社外ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    1259.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 半革 AW 7人乗り AT換装済 Nox/Pm適合 記付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取・ブラックエクステリア・エアサス

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル5098プライバシーガラス

    本体価格
    1000万円

関東
711
264.3万円
関西
368
346.7万円
東海
336
291.5万円
北海道
273
316.5万円
九州
238
282.4万円
東北
266
316.1万円
北陸・甲信越
154
293万円
中国
78
324.7万円
四国
54
299.9万円
地域別台数
関東
162
1025.1万円
関西
63
1039.3万円
東海
75
1005.4万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
957.7万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
18
1022.3万円
四国
5
1186.5万円

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三菱  デリカD:5   ランドローバー  ディフェンダー
221.3万円473.3万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1998~2359 排気量(cc) 1995~4999
145~170 最高出力(馬力) 300~525
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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