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デリカD:5とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とキャロルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  キャロル
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
2615 中古車掲載台数 774
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD オートステップ BSW 全方位カメラ ハーフレザー調シート シートヒーター 登録済未使用車 ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライド

    本体価格
    459万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    421.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証・ナイトロパワーホイール・両側電動スライドドア・ケンウッドナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・ハーフレザーシート・Bluetooth・HIDライト・シートヒーター・トラクションコントロール・スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ/アルパイン11型ディプレイオーディオ&ETC2.0/フォーバイフォーエンジニアリングAir/G Rocks&BFATタイヤ/AMZ前後マットフラップ/前席シート&ステアリングヒーター/レダクル/両側Pスラドア8人乗り

    本体価格
    515.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ドラレコ フリップダウン ETC

    本体価格
    357.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ヘッドランプ LED

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチDA/GI・GEARグリルガード・ブルバー・LEDデカフォグ・アルミルーフラック・リアラダー/オーバーフェンダー・1.5インチリフトアップ/16インチホイル/両側電動ドア/電動ステップ/e-アシスト

    本体価格
    512.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ AC100V電源 ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    436万円

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    94.9万円

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  • マツダ キャロル G 4WD 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    134.9万円

関東
853
290.6万円
関西
336
342.3万円
東海
356
313.8万円
北海道
250
293.9万円
九州
293
301.1万円
東北
224
325.7万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
94
360.1万円
四国
35
308.8万円
地域別台数
関東
82
52.1万円
関西
163
73.9万円
東海
58
67万円
北海道
19
47.4万円
九州
155
73.8万円
東北
41
82.1万円
北陸・甲信越
60
64万円
中国
141
74.6万円
四国
55
73.6万円

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デリカD:5とキャロルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  キャロル
221.3万円494.5万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~2359 排気量(cc) 657~658
145~170 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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