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デリカD:5とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 105万円1480万円
ミディアムクラスの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 38
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    364.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD OPホワイトダイヤモンド/電動ステップレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 全周囲カメラ ETC イーアシスト マルチアラウンドM 特別仕様車 電動サイドステップ 撥水シート アダプティブクルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビ 4WD ディーゼル 両側電動スライド フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    267.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 1オーナー・HDD・3方向カメラ・フリップダウンM・両側電動・パワーバックドア・ボディリフトアップ・オーバーフェンダー・ETC・サイドステップ・ベースキャリア・WORKアルミ・HI-MAXマフラー・オープンカントリー

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD TV 両側スライドドア オートライト

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・衝突軽減システム・オートマチックハイビーム・オートステップ・ドライブレコーダー・ETC・レーダー探知機・両側電動スライドドア・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    331万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/寒冷地仕様/パワーバックドア

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール ESC

    本体価格
    479.8万円

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    1450万円

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    本体価格
    155万円

関東
835
291.9万円
関西
325
336.9万円
東海
360
328.3万円
北海道
249
301.2万円
九州
278
294.4万円
東北
217
323.7万円
北陸・甲信越
171
330.3万円
中国
82
362.8万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
18
459.1万円
関西
7
265万円
東海
5
289.8万円
北海道
2
298万円
九州
3
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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デリカD:5とミディアムクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~2359 排気量(cc) 2198~4973
145~170 最高出力(馬力) 135~330
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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