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デリカD:5とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2788 中古車掲載台数 34
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン後席モニター/ナビ/両パワスラ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1メモリーナビ 電動テールゲート

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 社外ナビ バックカメラ 左パワースライドドア フリップダウンモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ディスチャージドランプ オートライト オートエアコン スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス11インチナビ全周囲カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/両側オートスライドドア/パワーリアゲート/4WD/クルーズコントロール/キセノン/純正18AW

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    392万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7インチナビ 禁煙車 8人乗り レンタUP

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD リフトアップ アルパインナビ

    本体価格
    565.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 純正10.1型ナビ 後席モニタ 後側方検知

    本体価格
    355万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    480万円

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    応談

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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー デジーノ 整備記録

    本体価格
    358万円

関東
857
285.9万円
関西
387
343.9万円
東海
395
319.6万円
北海道
284
298.3万円
九州
289
294.7万円
東北
264
323.8万円
北陸・甲信越
190
327.8万円
中国
71
362.2万円
四国
51
326.3万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
733.5万円
東海
11
680.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
221.3万円494.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 2996~4663
145~170 最高出力(馬力) 367~469
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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