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デリカD:5とトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とトランスポーターT1の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
2654 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD UCAR三木カスタム車 ブラックアウトPKG マッドフラップ ジャオスバンパーガード&サイドステップ 10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・9インチナビ・ディーゼル・パドルシフト・プッシュスタート・ターボ

    本体価格
    354.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD イクリプス10型フローティングナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビュー エレクトリックテールゲート ヒーター付き電動シート ETC eアシスト LEDライト

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外新品アルミ・フローティングナビ

    本体価格
    445万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIG-X11型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    413.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 8人乗り 禁煙車 純正ナビ フルセグ 両側電動 パワーシート スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ付き

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ/ワンオーナー/純正メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/FM/AM/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/横滑り防止/ETC/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    257.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正11型ナビ 後席モニター オーバーフェンダー ブラックアウトグリル オートステップ 全周囲カメラ ルーフラック BSM 16インチAW/TOYOオープンカントリー デジタルミラー パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    434万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外16AW マッドタイヤ マッドフラップ 社外サイドステップ 社外9型SDナビ バックモニター 10.2型後席モニター 両側パワスラ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    98万円

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    378万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
851
285.2万円
関西
364
341.6万円
東海
372
321.5万円
北海道
275
300.1万円
九州
268
296.6万円
東北
233
317.7万円
北陸・甲信越
165
320.1万円
中国
81
353.8万円
四国
45
319.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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デリカD:5とトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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