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デリカD:5とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
21.8万円699.8万円
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中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2456 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 特別仕様車 4WD 8人乗

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ フリップダウン両パワスラ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタUP・全方位モニタ・ナビ・Pドア

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    458.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 電動リアゲート ETC 純正9型メーカーナビ

    本体価格
    247.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 禁煙 電動ステップ 全周囲C

    本体価格
    499万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    426.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー/両側パワスラ/社外アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9インチメモリーナビ/イーアシスト

    本体価格
    409.9万円

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関東
742
269.4万円
関西
355
335.3万円
東海
337
291.9万円
北海道
276
282.4万円
九州
225
254.2万円
東北
223
315.4万円
北陸・甲信越
163
300.8万円
中国
77
330.5万円
四国
58
286.8万円
地域別台数
関東
6
1132.4万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
221.3万円473.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 3982~4663
145~170 最高出力(馬力) 455~469
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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