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デリカD:5とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 786.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2504 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amzアウトドアカスタム ビックXナビ

    本体価格
    629.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドモニター 後側方車両検知

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側電動SDナビTVクルコンBluetoothUSBETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 弊社FCレンタカー カスタム仕様 Mナビ TV

    本体価格
    532万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD WORKアルミJAOSバンパー自社カスタム

    本体価格
    462万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    377.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 消耗品交換付き HDDナビ クルコン 片側電

    本体価格
    82.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 8人乗

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
    1050万円

関東
708
267.5万円
関西
370
349.1万円
東海
342
292.2万円
北海道
269
323.2万円
九州
242
287.8万円
東北
273
317.1万円
北陸・甲信越
167
311.8万円
中国
81
326.1万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
5
1007.6万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
221.3万円473.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 3982~4663
145~170 最高出力(馬力) 455~469
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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