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デリカD:5とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォード  スペクトロン
VS
19.9万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
2973 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 全方位カメラ レンタ登録済未使用車

    本体価格
    409万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビゲーション 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーバックドア オートステップ ステアリングヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    417.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD ALPINE8型ナビ/フリップダウン/全方位カメラ/フルセグ/Bluetooth/両側電動スライドドア/電動バックドア/パドルシフト/LEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    364.1万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグTV 両側電動スライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 登録済未使用車 11インチナビTV 12.8インチフリップダウン オートサイドステップ 液晶メーター 4ドライブモード パワーバックドア シート/ステアヒータ eアシスト 両側パワスラ BSM

    本体価格
    540万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/

    本体価格
    277万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワスラ・パワーバックドア・ロックフォードサウンド付純正HDDナビ&地デジフルセグTV・フリップダウンモニター・F/S/Rカメラ・ビルトインETC・HIDライト・7人乗りキャプテンシート

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車!純正18インチアルミホイール!クリアランスソナー!パノラマビュー!両側電動スライド!運転席電動シート!シートヒーター!ステアリングヒーター!衝突軽減ブレーキ!電動リアゲート!

    本体価格
    483.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
857
285.3万円
関西
438
346.3万円
東海
436
328万円
北海道
331
312.5万円
九州
282
297.9万円
東北
268
342.9万円
北陸・甲信越
191
319.6万円
中国
101
377.8万円
四国
69
328.3万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   フォード  スペクトロン
221.3万円494.5万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2184
145~170 最高出力(馬力) 61~91
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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